Imagem de Alguém precisa fazer esse Rocket League da vida real virar um esporte no tecmundo

Se você tiver duas escavadeiras, uma bola de 2,5 metros de diâmetro e uns carros batidos dando sopa, não pense duas vezes: organize uma partida de futebol com eles

Eu sou um cara dos carros e confesso que n&atilde;o sou muito chegado a futebol &ndash; mas isso muda repentinamente quando as duas coisas se misturam. O v&iacute;deo abaixo &eacute; um exemplo perfeito disso: alguns malucos nos Estados Unidos pegaram uns carros velhos, criaram uma bola de 2,5 metros de di&acirc;metro, usaram duas escavadeiras gigantescas como goleiros, e o resultado &eacute;... Genial! &Eacute; uma mistura de Destruction Derby com FIFA.
A a&ccedil;&atilde;o toda foi capturada em 4K utilizando um drone DJI Phantom 3, o que deixa tudo ainda muito mais legal: parece um Rocket League da vida real, s&oacute; que sem os saltos absurdos, as piruetas e os gola&ccedil;os. Por outro lado, tem at&eacute; um juiz!
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Dando uma pesquisada r&aacute;pida, deu pra perceber que essa partida faz parte de um evento chamado Fastracs Auto Soccer, como a turma do lado de l&aacute; da rua chama o nosso conhecido futebol. Ao que tudo indica, o campeonato acontece anualmente e j&aacute; teve outras duas edi&ccedil;&otilde;es.
Tudo acontece gra&ccedil;as &agrave; firma de escava&ccedil;&atilde;o Fastracs, que, para colocar a cereja no topo do bolo, destr&oacute;i alguns dos carros que participam do evento, passando com as escavadeiras por cima deles.
A ideia, no entanto, n&atilde;o &eacute; necessariamente nova: os caras do programa automotivo Top Gear j&aacute; haviam pensado em algo parecido &ndash; s&oacute; que sem a parte das escavadeiras.
Um dos jogos, inclusive, foi protagonizado por um time composto pelo nosso brasileir&iacute;ssimo Volkswagen Fox, devidamente pintado de verde e amarelo, contra o Toyota Aygo, que, claro, ostenta as cores da Argentina.
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Entretenimento barato e destrutivo &ndash;&nbsp;muito melhor que o futebol convencional, vamos combinar.<a href="https://www.youtube.com/watch?v=3PgDF31ffT8"></a>

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Alguém precisa fazer esse Rocket League da vida real virar um esporte

Imagem de Aos 48 anos, Tony Hawk ainda consegue fazer sua famosa manobra 900; veja no tecmundo

Após tentativa e falha, skatista consegue executar manobra que ele próprio idealizou e inspira novatos

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Aos 48 anos, Tony Hawk ainda consegue fazer sua famosa manobra 900; veja

Imagem de Tony Hank faz manobras em gravidade zero e o resultado é hilário [vídeo] no tecmundo

A convite da Sony, os skatistas mostraram que é praticamente impossível fazer manobras sob gravidade zero por conta da falta de noção espacial

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Tony Hawk faz manobras em gravidade zero e o resultado é hilário [vídeo]

Imagem de Estudante cria mesa inteligente que ensina você a jogar Ping-Pong [vídeo] no tecmundo

Usando projetores e sensores, mesa ajuda você a treinar suas habilidades no esporte e ainda registra seu desempenho para referências futuras

Se voc&ecirc; sempre sonhou em ser um jogador profissional de t&ecirc;nis de mesa ou Ping-Pong, uma nova mesa interativa criada pelo estudante alem&atilde;o Thomas Mayer promete ser de grande ajuda &ndash; seja para novatos nesse mundo ou para veteranos em busca de melhorar suas habilidades.
Mas o que h&aacute; de interessante nela? Simples: com a ajuda de sensores, a mesa &eacute; capaz de identificar cada jogador e trazer diversas informa&ccedil;&otilde;es detalhadas sobre ele, que s&atilde;o projetadas sobre a mesa como uma grande tela de toque. N&atilde;o limitando-se a isso, o aparelho ainda consegue criar padr&otilde;es diversos na superf&iacute;cie, que dificultam a partida e for&ccedil;am os jogadores a treinar sua mira e concentra&ccedil;&atilde;o.
Entre os dados mostrados pelo aparelho est&atilde;o desde uma pontua&ccedil;&atilde;o geral do jogador e sua taxa de vit&oacute;rias e derrotas, com direito a um ranking de seus maiores rivais, a dados mais espec&iacute;ficos, como seus n&iacute;veis de ataque, defesa, estabilidade, saque, for&ccedil;a e resist&ecirc;ncia. Esse software at&eacute; mesmo mostra seu desempenho geral durante os dias em que jogou, para que voc&ecirc; acompanhe quando foi melhor (ou pior) do que o normal.
<div class="video-center"><iframe width="640" height="360" src="https://player.vimeo.com/video/161672022?byline=0&amp;portrait=0" frameborder="0" webkitallowfullscreen="webkitallowfullscreen" mozallowfullscreen="mozallowfullscreen" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></div>
Achava que isso era tudo? Nem de longe. Como mostrado no v&iacute;deo acima, a mesa interativa possui diversas outras fun&ccedil;&otilde;es, como um calend&aacute;rio de treinos e outras possibilidades de exibi&ccedil;&atilde;o de suas pontua&ccedil;&otilde;es. Tudo o que voc&ecirc; precisa fazer para ativar o aparelho, ali&aacute;s, &eacute; colocar sua raquete sobre a mesa; o programa, vale notar, pode ser usado pelos jogadores de ambos os lados da mesa simultaneamente.
O projeto, segundo <a href="http://thomas-mayer.de/portfolio/table-tennis-trainer" target="_blank">Mayer</a>, come&ccedil;ou como um simples projeto escolar, que tinha como objetivo acompanhar em tempo real o movimento de uma bolinha de Ping-Pong e trazer dados para a visualiza&ccedil;&atilde;o dos jogadores. Durante a cria&ccedil;&atilde;o da interface, no entanto, Thomas notou que as aplica&ccedil;&otilde;es dessa tecnologia n&atilde;o precisavam se limitar a exibir informa&ccedil;&otilde;es, mas tamb&eacute;m projetar obst&aacute;culos na superf&iacute;cie da mesa e ser usado como um treinamento.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2016/05/02/02110248838046.gif" />Um exemplo do software em funcionamento. As informa&ccedil;&otilde;es s&atilde;o exibidas diretamente na superf&iacute;cie da mesa atrav&eacute;s de projetores
Mesmo sendo algo com um objetivo inicialmente simples, o resultado &eacute; realmente impressionante, tamanho o n&uacute;mero de informa&ccedil;&otilde;es e possibilidades de treino que o aparelho oferece. Tor&ccedil;amos que ele se torne um produto de verdade, um dia desses, e passe a ser algo comum para o treinamento de jogadores desse esporte.
<a href="http://www.rexposta.com.br/tecnologia/13647763-qual-foi-o-uso-mais-interessante-que-voce-ja-viu.htm?utm_source=Artigo&utm_medium=tecmundo" target="_blank" data-title="Qual foi o uso mais interessante que voc&ecirc; j&aacute; viu da tecnologia nos esportes?">Qual foi o uso mais interessante que voc&ecirc; j&aacute; viu da tecnologia nos esportes?</a> Comente no F&oacute;rum do TecMundo

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Estudante cria mesa inteligente que ensina você a jogar Ping-Pong [vídeo]

Imagem de Sniper com câmera flagra Highlander em partida de Airsoft [vídeo] no tecmundo

Não há nada mais irritante do que um jogador sem honra

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Sniper com câmera flagra Highlander em partida de Airsoft [vídeo]

Imagem de 9 dispositivos que deixariam as partidas de rugby muito mais tecnológicas no tecmundo

Agência de apostas cria uma lista com as soluções mais criativas para vários problemas que os jogadores e fãs de rugby enfrentam durante uma partida

Aliar o esporte e a tecnologia &eacute; um desafio constante para os dois lados dessa parceria. Enquanto o interesse das companhias pelos dispositivos vest&iacute;veis continua crescendo, muitas ideias podem ser levadas ao campo para contribuir ainda mais para as competi&ccedil;&otilde;es esportivas. E, com a Copa do Mundo de Rugby acontecendo nas &uacute;ltimas semanas na Inglaterra, a ag&ecirc;ncia de apostas <a href="http://news.bwin.com/en/rugby-world-cup-guide/" target="_blank">Bwin</a> preparou uma lista com alguns aparelhos tecnol&oacute;gicos que poderiam ajudar e muito os jogadores e f&atilde;s desse esporte.
S&atilde;o nove conceitos criados especialmente para ajudar em v&aacute;rios aspectos da partida. Das decis&otilde;es t&aacute;ticas &agrave;s maiores possibilidades de marketing, separamos aqui as ideias mais interessantes que podem trazer uma boa dose de tecnologia para o rugby.
<h2>1. C&acirc;meras integradas</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2015/10/13/13194940561160.jpg" />
Quem n&atilde;o gosta de acompanhar a vis&atilde;o em primeira pessoa de um atleta famoso? Enquanto essa tecnologia &eacute; muito bem adaptada para a F&oacute;rmula 1, por exemplo, ainda n&atilde;o temos muitos exemplos parecidos dentro do gramado.
A ideia aqui &eacute; integrar uma microcamera na camiseta dos jogadores. Isso permitiria uma vis&atilde;o aprofundada para que os t&eacute;cnicos possam coletar dados e tamb&eacute;m orientar melhor cada um dos seus atletas.
<h2>2. Propagandas din&acirc;micas na camiseta</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2015/10/13/13195000233161.jpg" />
O marketing &eacute; uma das grandes fontes de renda para uma equipe. Embora o espa&ccedil;o nas camisetas para essa fun&ccedil;&atilde;o seja limitado, &eacute; poss&iacute;vel que uma vestimenta mais tecnol&oacute;gica permita que o n&uacute;mero de patrocinadores seja muito maior no futuro.
J&aacute; imaginou uma camisa com anima&ccedil;&otilde;es din&acirc;micas e letreiros com LED? Esta &eacute; uma das ideias oferecidas pela ag&ecirc;ncia de apostas.
<h2>3. Detector de concuss&otilde;es</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2015/10/13/13195012495162.jpg" />
Micro sensores e almofadas poderiam ser integrados nos equipamentos dos atletas de rugby para identificar os locais de colis&atilde;o com muito mais facilidade.
Isso facilitaria o trabalho dos m&eacute;dicos, que poderiam tamb&eacute;m identificar o n&iacute;vel da fratura e trat&aacute;-la com mais rapidez e efici&ecirc;ncia. O que acha dessa solu&ccedil;&atilde;o?
<h2>4. Pulseiras biom&eacute;tricas</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2015/10/13/13195023883163.jpg" />
Essa tecnologia j&aacute; est&aacute; dispon&iacute;vel no mercado e est&aacute; especialmente integrada com v&aacute;rios smartwatches atuais, como a linha <a href="https://www.tecmundo.com.br/galaxy-gear" target="_blank">Galaxy Gear</a>, da Samsung.
Dessa forma, os clubes poderiam aproveitar e adaptar ela para refinar ainda mais a performance dos jogadores, acompanhando de perto o batimento card&iacute;aco ou a press&atilde;o do sangue dos atletas.
<h2>5. Bola com GPS</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2015/10/13/13195036613164.jpg" />
Com um simples chip GPS dentro da bola, seria poss&iacute;vel identificar com mais rapidez se a bola saiu ou n&atilde;o de campo.
Os &aacute;rbitros agradecem.
<h2>6. Um &aacute;rbitro, uma c&acirc;mera</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2015/10/13/13195049795165.jpg" />
Falando nos &aacute;rbitros, uma das ideias da ag&ecirc;ncia prop&otilde;e que os ju&iacute;zes tamb&eacute;m carreguem uma pequena c&acirc;mera ligada ao seu microfone.
Al&eacute;m da vis&atilde;o &uacute;nica fornecida para os f&atilde;s do esporte, ser&aacute; poss&iacute;vel entender melhor quais fatores levaram o juiz a tomar uma determinada decis&atilde;o. Mas sem xingamentos por aqui, hein.
<h2>7. Lentes de contato especiais</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2015/10/13/13195059732166.jpg" />
Uma tecnologia com display em tempo real poderia acompanhar as lentes de contato e fornecer dados aos jogadores sobre as dist&acirc;ncias do campo, principalmente a respeito das &aacute;reas livres ao redor dos companheiros de equipe.
&Eacute; bem poss&iacute;vel que tal ideia n&atilde;o seja permitida durante as partidas oficiais, mas a pr&aacute;tica com essas ferramentas pode ajudar aos jogadores a compreender melhor o espa&ccedil;o dispon&iacute;vel para as estrat&eacute;gias dentro de campo.
<h2>8. Sensor no bocal</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2015/10/13/13195109108167.jpg" />
A hidrata&ccedil;&atilde;o &eacute; um dos problemas que os jogadores enfrentam durante as longas partidas. Afinal, com tanta movimenta&ccedil;&atilde;o em campo, &eacute; poss&iacute;vel que um atleta perca o desempenho se estiver perdendo muito l&iacute;quido.
Um sensor aplicado no bocal ajudaria a entender melhor esse fator para o time, identificando e at&eacute; resolvendo esse desgaste dos jogadores durante os treinos e as partidas.
<h2>9. Adapta&ccedil;&atilde;o para o terreno</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2015/10/13/13195119981168.jpg" />
Que tal agora se os atletas usassem chuteiras que se adaptam com as condi&ccedil;&otilde;es do campo? Se levarmos em conta o desenvolvimento da tecnologia com os oito itens anteriores, seria poss&iacute;vel tamb&eacute;m que os cal&ccedil;ados identificassem o terreno e ajustassem os pregos para aumentar a tra&ccedil;&atilde;o dos jogadores em situa&ccedil;&otilde;es desfavor&aacute;veis.
O que acha dessas ideias?

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9 dispositivos que deixariam as partidas de rugby muito mais tecnológicas

Imagem de Homem pula de montanha e voa por buraco com menos de 3m de diâmetro [vídeo] no tecmundo

Trajado com um wingsuit, o paraquedista profissional Uli Emanuele realizou na última semana o salto mais difícil de seus últimos três anos

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Homem pula de montanha e voa por buraco com menos de 3m de diâmetro [vídeo]

Imagem de Mestre de xadrez é pego roubando com iPod touch em campeonato internacional no tecmundo

Depois que um jogador suspeitou das constantes visitas de Gaioz Nigalidze a uma cabine específica do banheiro, os juízes descobriram no local um dispositivo analisando a partida

O campe&atilde;o georgiano de xadrez Gaioz Nigalidze recentemente foi expulso do Dubai Open Chess Tournament e agora pode ser banido de novas competi&ccedil;&otilde;es por at&eacute; 15 anos. A decis&atilde;o foi tomada ap&oacute;s o enxadrista ter sido pego usando um <a href="https://www.tecmundo.com.br/ipod/" target="_blank" title="iPod">iPod</a>&nbsp;touch escondido no banheiro para analisar sua partida em um <a href="https://www.tecmundo.com.br/apps/" target="_blank" title="Apps">aplicativo</a>&nbsp;espec&iacute;fico.
Durante sua partida contra o arm&ecirc;nio Tigran Petrosian, o comportamento do georgiano levantou suspeitas de seu oponente, que ent&atilde;o pediu ao juiz que observasse o advers&aacute;rio. &ldquo;Nigalidze prontamente respondia aos meus movimentos e ent&atilde;o literalmente corria para o toalete. Eu notei que ele sempre entrava na mesma cabine do banheiro, o que era estranho, j&aacute; que as outras duas n&atilde;o estavam ocupadas&rdquo;, comentou o jogador que enfrentava o trapaceiro.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2015/04/16/16105129233329.jpg" />
Ap&oacute;s uma de suas frequentes visitas ao sanit&aacute;rio, os ju&iacute;zes esperaram que Nigalidze sa&iacute;sse de sua cabine e ent&atilde;o a revistaram, encontrando um iPod touch e um fone de ouvido escondidos na parte traseira da privada, cobertos com papel higi&ecirc;nico. Quando questionado, o georgiano negou que o dispositivo era seu, mas os oficiais descobriram a conta do competidor aberta em um dos aplicativos de redes sociais, al&eacute;m de seu jogo sendo analisado em app de xadrez.
<h2>Ascens&atilde;o e queda</h2>
A subida de Gaioz Nigalidze pelos rankings de xadrez profissional come&ccedil;ou em 2007, o mesmo ano em que o primeiro <a href="https://www.tecmundo.com.br/iphone/" target="_blank" title="iPhone">iPhone</a>&nbsp;foi lan&ccedil;ado. Desde ent&atilde;o, ele ascendeu at&eacute; se tornar o vencedor do Campeonato de Xadrez Georgiano consecutivamente em 2013 e 2014, al&eacute;m de tamb&eacute;m ter sido campe&atilde;o do torneio Al Ain Classic em dezembro do ano passado.
Ap&oacute;s peg&aacute;-lo em flagrante, o juiz Mahdi Abdul Rahim removeu Nigalidze da competi&ccedil;&atilde;o e deve enviar um relat&oacute;rio sobre o ocorrido para a Federa&ccedil;&atilde;o Internacional de Xadrez &ndash; que recentemente estabeleceu uma comiss&atilde;o para lidar com trapa&ccedil;as no esporte. Segundo o &aacute;rbitro, jogadores que forem pegos roubando ser&atilde;o suspensos por 3 anos de todos os campeonatos, mas o banimento pode chegar a 15 anos em caso de segunda ofensa.
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<h2>Velha hist&oacute;ria</h2>
J&aacute; faz 18 anos desde que o computador Deep Blue da <a href="https://www.tecmundo.com.br/ibm/" target="_blank" title="IBM">IBM</a>&nbsp;conseguiu derrotar o ent&atilde;o campe&atilde;o mundial de xadrez Garry Kasparov em uma partida. Hoje, mesmo os dispositivos m&oacute;veis s&atilde;o poderosos o suficiente para abalizar jogadas do esporte. Considerando que o torneio de Dubai oferece US$ 12 mil em dinheiro como pr&ecirc;mio para o vencedor, &eacute; de se esperar que os mais inescrupulosos tentem de tudo para ganhar.
Por enquanto, n&atilde;o se sabe se essa &eacute; ou n&atilde;o a primeira vez que Nigalidze trapaceia, mas &eacute; fato que ele certamente n&atilde;o foi o primeiro a fazer algo do tipo. Um jogador norte-americano tamb&eacute;m foi pego checando simula&ccedil;&otilde;es no banheiro durante um torneio em 2002 e, em 2006, um competidor indiano foi banido por se comunicar com c&uacute;mplices por meio de um dispositivo <a href="https://www.tecmundo.com.br/bluetooth/" target="_blank" title="Bluetooth">Bluetooth</a>&nbsp;escondido dentro de um bon&eacute; de tecido.

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Mestre de xadrez é pego roubando com iPod touch em campeonato internacional

Imagem de Nike monta quadra de basquete com chão de LED na China [vídeo] no site TecMundo

A 'House of Mamba' exibe animações individuais com rastreio de movimento e até exibe dados do jogo no piso

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Nike monta quadra de basquete com chão de LED na China [vídeo]

Imagem de Clube da terceira divisão do RJ constrói estádio em formato de cata-vento no site TecMundo

Estádio Catarinão terá capacidade para 43 mil espectadores e pertence ao Gonçalense Futebol Clube

<img src="https://tm.ibxk.com.br/2014/5/materias/164826642175217-t640.jpg" alt="" /> (Fonte da imagem: <a href="http://globoesporte.globo.com/rj/serra-lagos-norte/noticia/2014/05/clube-da-serie-c-do-rio-apresenta-projeto-de-estadio-para-43-mil-pessoas.html" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Globo Esporte</a>)
&Eacute; bem prov&aacute;vel que voc&ecirc; nunca tenha ouvido falar do Gon&ccedil;alense Futebol Clube, time que disputa a terceira divis&atilde;o do Campeonato Carioca. Entretanto, a equipe est&aacute; construindo um est&aacute;dio com capacidade para 43 mil lugares e com um visual de fazer inveja para muitos clubes grandes do Rio de Janeiro.
Batizado de Catarin&atilde;o, pois est&aacute; situado no bairro Jardim Catarina, em S&atilde;o Gon&ccedil;alo, a arena esportiva teve as suas obras iniciadas em outubro do ano passado. No projeto apresentado, o design lembra a forma de um cata-vento. Quando conclu&iacute;do, o est&aacute;dio ser&aacute; o terceiro maior do estado &ndash; ficando atr&aacute;s apenas do Maracan&atilde; e do Engenh&atilde;o.
A expectativa do clube &eacute; que as instala&ccedil;&otilde;es fiquem prontas at&eacute; 2017. Joacir Thomaz, presidente do clube, garante que n&atilde;o h&aacute; dinheiro p&uacute;blico na obra e nem mesmo a participa&ccedil;&atilde;o da prefeitura. O valor total do investimento &eacute; mantido em sigilo, mas at&eacute; o final da segunda fase das obras &ndash; quando o est&aacute;dio ter&aacute; capacidade para 20 mil pessoas &ndash; ser&atilde;o gastos cerca de R$ 30 milh&otilde;es.

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Clube da terceira divisão do RJ constrói estádio em formato de cata-vento

Imagem de Como a tecnologia está impulsionando os carros da Nascar no site TecMundo

As artimanhas tecnológicas utilizadas para tornar os carros mais rápidos e seguros, mas ainda assim eletrizantes!

<img src="https://tm.ibxk.com.br/2013/8/materias/6974576921121811.jpg" alt="" /> (Fonte da imagem: <a href="http://www.huffingtonpost.com/" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Huffington Post</a>)
A NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing) &eacute; a associa&ccedil;&atilde;o respons&aacute;vel por tr&ecirc;s divis&otilde;es de corridas nos Estados Unidos. Sua principal categoria &eacute; a Sprint Cup Series, com carros de motor V8.
Nos &uacute;ltimos anos, a categoria perdeu popularidade, e uma renova&ccedil;&atilde;o completa foi necess&aacute;ria para retomar o prest&iacute;gio e conquistar novos f&atilde;s. Como parte desta estrat&eacute;gia, a NASCAR anunciou a sua sexta gera&ccedil;&atilde;o de carros, a Gen-6. Al&eacute;m disso, novas tecnologias de inspe&ccedil;&atilde;o de carros e pista antes da corrida, bem como do monitoramento do ve&iacute;culo durante a disputa, foram implementadas.
Na NASCAR, a competi&ccedil;&atilde;o come&ccedil;a muito antes da corrida em si, com o desenvolvimento de equipamentos e dos novos carros, fazendo com que engenheiros e pilotos sejam ambos fundamentais para o esporte. Vamos conferir ent&atilde;o as novas tecnologias na parte mec&acirc;nica desta combina&ccedil;&atilde;o.
<h2>Gen-6</h2>
A quinta gera&ccedil;&atilde;o de carros da Sprint Cup Series chegou &agrave;s pistas em 2007. Desde ent&atilde;o, nenhuma grande renova&ccedil;&atilde;o nesse aspecto foi apresentada at&eacute; o an&uacute;ncio do Gen-6. Os novos carros t&ecirc;m novidades por dentro e por fora, com a miss&atilde;o de renovar a competi&ccedil;&atilde;o.
O primeiro ponto &eacute; o novo material do autom&oacute;vel, feito de fibra de carbono. Isso traz uma estrutura mais robusta e segura para os pilotos. O carro tamb&eacute;m tem uma nova aerodin&acirc;mica, com um downforce na parte traseira que o deixa muito mais est&aacute;vel.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2013/8/materias/6974576921122032.jpg" alt="" /> (Fonte da imagem: <a href="http://www.huffingtonpost.com/" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Huffington Post</a>)
Visualmente, tamb&eacute;m temos nova pintura e maior &ecirc;nfase ao nome do piloto em cada carro, facilitando o reconhecimento de cada esportista para os expectadores, al&eacute;m de novos formatos de ve&iacute;culo para cada equipe.
<h2>Horas e horas de testes e planejamentos</h2>
At&eacute; encontrar o par&acirc;metro ideal para seus carros, os engenheiros da NASCAR passaram muito tempo realizando testes em pistas especiais para chegar ao conjunto aerodin&acirc;mico preciso que desejavam. O novo carro est&aacute; mais leve e r&aacute;pido, o que tem se mostrado nas pistas, com recordes de tempo e velocidade sendo quebrados na nova temporada.
Por outro lado, os pilotos ainda parecem estar se adaptando ao novo ve&iacute;culo. Carl Edwards, vice-campe&atilde;o da Sprint Cup do ano passado, n&atilde;o se mostrou nada satisfeito com a nova aerodin&acirc;mica: &ldquo;Se pudesse acenar minha varinha m&aacute;gica, ter&iacute;amos carros sem press&atilde;o aerodin&acirc;mica e com metade da ader&ecirc;ncia presente hoje em dia e a&iacute; ter&iacute;amos carros [...] lutando por posi&ccedil;&otilde;es na pista e fazendo ajustes de mola durante pitstops e tal. A Nascar quer o mesmo, mas n&atilde;o conseguiu acertar os par&acirc;metros para obter isso num carro de corrida&rdquo;.&nbsp;
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2013/8/materias/6974576921121448.jpg" alt="" />Carl Edwards (Fonte da imagem: <a target="_blank">John Raoux/AP Photo</a>)
<h2>M&aacute;quinas iguais, pilotos diferentes</h2>
Outro objetivo atingido pelos mec&acirc;nicos foi a igualdade entre as m&aacute;quinas, fazendo com que o desempenho do piloto se destaque ainda mais. Carros igualmente potentes s&oacute; podem superar uns aos outros se quem est&aacute; por tr&aacute;s do volante mostrar que realmente sabe o que est&aacute; fazendo. Prova disso &eacute; que nas primeiras 19 corridas do ano Jimmie Johnson ganhou quatro vezes, mas 11 pilotos ganharam pelo menos uma corrida das outras 15.
O chassi de cada carro &eacute; constru&iacute;do pelas equipes e precisa seguir um padr&atilde;o determinado pela NASCAR. Antes de ser constru&iacute;do efetivamente, com carca&ccedil;a sobre o motor, a Associa&ccedil;&atilde;o precisa supervisionar e aprovar cada chassi, utilizando um sistema eletr&ocirc;nico para assegurar que cada item est&aacute; correto e geometricamente adaptado.
A NASCAR sabe que existem times com diferentes poderes econ&ocirc;micos para investir em cada chassi, mas suas novas tecnologias est&atilde;o sendo utilizadas para diminuir ao m&aacute;ximo a diferen&ccedil;a entre os carros e poss&iacute;veis trapa&ccedil;as na hora de montar cada um deles.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2013/8/materias/6974576921122110.jpg" alt="" /> (Fonte da imagem: <a href="http://www.huffingtonpost.com/" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Huffington Post</a>)
<h2>Nova inje&ccedil;&atilde;o eletr&ocirc;nica de combust&iacute;vel</h2>
Outra novidade presente no Gen-6 &eacute; a inje&ccedil;&atilde;o eletr&ocirc;nica de combust&iacute;vel controlada por um software da NASCAR. O sistema determina, entre outros fatores, a taxa de inje&ccedil;&atilde;o, e pode ser finalizado caso a equipe tente modificar qualquer uma de suas caracter&iacute;sticas.
Testar cada carro ao final das corridas &eacute; quase imposs&iacute;vel, mas o do ganhador e mais um ve&iacute;culo sorteado s&atilde;o levados pelos engenheiros para avalia&ccedil;&atilde;o completa, se certificando de que a equipe e o piloto cumpriram todas as regras estabelecidas pela competi&ccedil;&atilde;o. Caso alguma irregularidade seja encontrada, como algum item fora do padr&atilde;o determinado, penalidades s&atilde;o aplicadas.
<h2>Scanner completo</h2>
Se os testes depois das corridas s&atilde;o dif&iacute;ceis, antes de entrar na pista cada carro precisa passar por um scanner que vai conferir diversos aspectos das m&aacute;quinas. O sistema pode mostrar pequenas falhas, dando aos mec&acirc;nicos das equipes uma &uacute;ltima chance de corre&ccedil;&atilde;o.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2013/8/materias/6974576921122325.png" alt="" />Scanner antes da corrida. (Fonte da imagem: <a href="http://news.cnet.com/" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/CNET</a>)
Durante a corrida, sensores em cada carro podem enviar informa&ccedil;&otilde;es para os engenheiros. Isso &eacute; feito h&aacute; mais de 20 anos, mas a &uacute;ltima vers&atilde;o deste sistema &eacute; muito mais precisa e segura, podendo ser interrompida em caso de suspens&atilde;o tempor&aacute;ria da corrida e retomada sem problemas depois. Agora, a NASCAR est&aacute; testando estat&iacute;sticas em tempo real. Esta tecnologia ainda est&aacute; em fase Beta, sem chegar &agrave;s equipes e &agrave; imprensa por enquanto.
Se todo este trabalho est&aacute; resultando em mais p&uacute;blico e audi&ecirc;ncia, ainda &eacute; dif&iacute;cil dizer. A Sprint Cup s&oacute; perde para a NFL (Liga Nacional de Futebol Americano) em termos de popularidade na TV, mas a presen&ccedil;a do p&uacute;blico nos eventos ainda deixa a desejar.&nbsp;

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Como a tecnologia está impulsionando os carros da Nascar

Imagem de O que acontece durante o pit stop de um Fórmula 1? [ilustração] no site TecMundo

Aproximadamente 20 mecânicos trabalham juntos para trocar quatro pneus e devolver o carro à pista em poucos segundos. Descubra como acontece todo esse processo.

O Mundial de F&oacute;rmula 1 &eacute; o campeonato de automobilismo mais importante de todo o planeta. Em 2013, ser&atilde;o 19 etapas que percorrer&atilde;o os quatro cantos do planeta, finalizando a temporada aqui, no Brasil, mais precisamente no j&aacute; tradicional circuito de Interlagos, em S&atilde;o Paulo, no dia 24 de novembro.
Com os seus carros andando a mais de 300 quil&ocirc;metros por hora, cada corrida do campeonato pode ser decidida em pequenos detalhes. Assim, al&eacute;m de pilotos habilidosos, ve&iacute;culos bem acertados e engenheiros cheios de novas ideias, h&aacute; tamb&eacute;m outra parte important&iacute;ssima das corridas capaz de selar o destino dos corredores durante as disputas: as paradas nos boxes.
Elemento tradicional nos eventos automobil&iacute;sticos, os pit stops s&atilde;o um verdadeiro espet&aacute;culo &agrave; parte. Na F&oacute;rmula 1, por exemplo, &eacute; incr&iacute;vel de se perceber toda a sincronia e o perfeito trabalho de equipe realizado por cerca de 20 mec&acirc;nicos que, em segundos, trocam os quatro pneus do carro e o mandam de volta para a pista.
<h2>Por que &eacute; necess&aacute;rio</h2>
Com os carros cada vez mais potentes, o grande desgaste de pneus &eacute; inevit&aacute;vel. Isso, combinado ao fato de que compostos mais macios fazem o carro render mais, acaba tornando obrigat&oacute;rio o uso dos pit stops para que se mantenha o carro em um ritmo forte do in&iacute;cio ao fim das provas.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2013/3/materias/75116565821165053.jpg" alt="" />(Fonte da imagem: <a href="http://www.formula1.com/inside_f1/understanding_the_sport/5283.html" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Formula 1</a>)
Al&eacute;m disso, para deixar as corridas mais emocionantes e com um grau de exig&ecirc;ncia maior para pilotos e equipes, os times n&atilde;o podem escolher os seus pr&oacute;prios fornecedores de pneus. &Eacute; a Federa&ccedil;&atilde;o Internacional de Automobilismo, em conjunto com a dire&ccedil;&atilde;o da F&oacute;rmula 1, que fecha os contratos com uma &uacute;nica fornecedora. Atualmente, a Pirelli &eacute; a fabricante oficial.
Isso &eacute; feito para que todos os carros tenham que utilizar os mesmos tipos de compostos nos pneus. Assim, al&eacute;m de escolher a fornecedora, os diretores tamb&eacute;m trabalham em conjunto com os pesquisadores da fabricante para desenvolver borrachas que se desgastem de maneiras espec&iacute;ficas, fazendo com que pilotos mostrem mais per&iacute;cia conduzindo os carros e gerenciando o gasto dos pneus.
Al&eacute;m disso, tamb&eacute;m entra nesse quesito todo o trabalho da equipe na hora de projetar o carro para fazer com que o desgaste dos pneus seja o menor poss&iacute;vel. Eles tamb&eacute;m precisam definir a melhor estrat&eacute;gia para cada corrida e, quando chega a hora, troc&aacute;-los no pit stop com a maior efici&ecirc;ncia poss&iacute;vel.
<h2>Utilizando v&aacute;rios jogos de pneus</h2>
Al&eacute;m de determinar a fabricante e o material dos compostos, a F&oacute;rmula 1 tamb&eacute;m conta com nada menos do que seis tipos diferentes de pneus. A proposta para a temporada de 2013 &eacute; exigir mais dos pilotos e promover ainda mais pit stops.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2013/3/materias/75116565821165253.jpg" alt="" />Diferentes jogos de pneus (Fonte da imagem: <a href="http://www.formula1.com/inside_f1/understanding_the_sport/5283.html" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Formula 1</a>)
Na primeira corrida do ano, pudemos ver que a maioria das equipes j&aacute; optou por fazer tr&ecirc;s paradas durante a corrida. O ir&ocirc;nico, pelo menos nesse caso, &eacute; que o vencedor da prova fez apenas dois pit stops. Os seis tipos de pneus s&atilde;o identificados por faixas coloridas pintadas em suas laterais. Confira:
<ul>
<li>Supermacio: vermelho;</li>
<li>Macio: amarelo;</li>
<li>M&eacute;dio: branco;</li>
<li>Intermedi&aacute;rio: verde;</li>
<li>Duro: laranja;</li>
<li>Chuva: azul.</li>
</ul>
As regras atuais da F&oacute;rmula 1 s&atilde;o muito r&iacute;gidas quanto &agrave; utiliza&ccedil;&atilde;o dos pneus. Segundo o <a href="http://www.formula1.com/news/headlines/2013/1/14205.html">site oficial da categoria</a>, em 2013, cada piloto receber&aacute; 11 jogos de pneus (conjuntos com as quatro rodas) antes de cada fim de semana de prova.
Os kits conter&atilde;o seis jogos de pneus dos mais duros e cinco dos mais macios. Para que a FIA mantenha um controle r&iacute;gido sobre tudo isso, cada roda conta com um c&oacute;digo de barras que traz uma identifica&ccedil;&atilde;o &uacute;nica &ndash; e que &eacute; inserida ainda no processo de vulcaniza&ccedil;&atilde;o do pneu. Assim, a F&oacute;rmula 1 consegue ficar de olho em cada pneu utilizado nas provas.
<h2>O papel de cada um</h2>
Quando o carro entra nos boxes e se encaminha para o pit stop, uma grande mobiliza&ccedil;&atilde;o ocorre para que a troca de pneus seja perfeita. Como dito acima, na F1, cada mil&eacute;simo de segundo &eacute; importante &ndash; e pode acabar decidindo uma corrida.
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Assim, o pit stop propriamente dito j&aacute; come&ccedil;a nas m&atilde;os do piloto. Ele precisa conduzir o carro perfeitamente at&eacute; a sua &ldquo;vaga&rdquo; dentro dos boxes. Na televis&atilde;o pode at&eacute; parecer f&aacute;cil, mas lembre-se de que se trata de uma pessoa dirigindo um ve&iacute;culo a 100 km/h e com um monte de gente &agrave; sua volta.&nbsp;Al&eacute;m disso, na hora de parar o carro, ele deve entrar &ldquo;no meio&rdquo; de uma reuni&atilde;o de praticamente toda a sua equipe, conseguindo chegar &agrave;s marca&ccedil;&otilde;es exatas para que tudo saia como o planejado.
Com o carro no lugar entram em cena os mec&acirc;nicos. O n&uacute;mero de profissionais nessa hora pode variar de uma equipe para a outra, mas acredita-se que, em m&eacute;dia, 20 mec&acirc;nicos participam de todo o processo.
Todos eles obrigatoriamente devem utilizar macac&otilde;es que os protegem de inc&ecirc;ndios, al&eacute;m de capacetes especiais &ndash; tudo muito parecido com o que &eacute; vestido pelos pr&oacute;prios pilotos. Esses mec&acirc;nicos ficam divididos em pap&eacute;is essenciais, provando que o trabalho em equipe &eacute; fundamental.
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Operadores de pistolas de ar comprimido, trocadores de pneus, o &ldquo;homem do pirulito&rdquo; e at&eacute; mesmo um bombeiro, todos s&atilde;o extremamente especializados em seus respectivos trabalhos. Se cada um caprichar na hora de fazer a sua parte, o menor tempo poss&iacute;vel poder&aacute; ser alcan&ccedil;ado durante o pit stop.
Para isso, h&aacute; muita pr&aacute;tica. Antes do come&ccedil;o da temporada, as equipes fazem treinamentos intensivos para atingir a perfei&ccedil;&atilde;o durante os pit stops. A equipe Mercedes, por exemplo, ensaia entre 40 e 50 paradas por dia durante 6 semanas. Al&eacute;m disso, os treinos continuam durante todo o campeonato, com as equipes ensaiando mais 50 vezes em cada fim de semana de corrida.
<h2>Os mais r&aacute;pidos</h2>
As equipes parecem ter encontrado algumas f&oacute;rmulas praticamente perfeitas de sincroniza&ccedil;&atilde;o para os seus pit stops. O tempo das paradas vem diminuindo ano ap&oacute;s ano &ndash; e recordes que pareciam inimagin&aacute;veis j&aacute; se mostram alcan&ccedil;&aacute;veis.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2013/3/materias/7511656582117142.jpg" alt="" />Equipe comemora a primeira marca abaixo dos 2 segundos e meio (Fonte da imagem: Reprodu&ccedil;&atilde;o/TAG Heuer)
Em um tempo menor do que os segundos que voc&ecirc; est&aacute; levando para ler essa frase (sim, a gente cronometrou na hora de elaborar o texto!), a McLaren conseguiu trocar os quatro pneus do carro de Jenson Button.
O feito aconteceu no GP da Alemanha do ano passado. A equipe realizou o pit stop em exatos 2,31 segundos.&nbsp;E essa evolu&ccedil;&atilde;o n&atilde;o deve parar por a&iacute;. A ideia da equipe &eacute; que a marca dos dois segundos seja algo &ldquo;rotineiro&rdquo; na temporada de 2013. 
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De acordo com um dos diretores do time ingl&ecirc;s, Sam Michael, os duros treinamentos de inverno e as novas tecnologias podem permitir que tal marca seja alcan&ccedil;ada n&atilde;o s&oacute; por eles, mas tamb&eacute;m pelas outras grandes, como Ferrari, Mercedes e Red Bull.
<h2>O pol&ecirc;mico reabastecimento</h2>
Se hoje as trocas levam menos de tr&ecirc;s segundos para acontecer, saiba que isso nem sempre foi assim. Antigamente, os pit stops n&atilde;o eram obrigat&oacute;rios e utiliz&aacute;-los era algo bastante ousado &ndash; coisa que s&oacute; os pilotos mais habilidosos conseguiam tirar proveito.
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Juan Manuel Fangio, o pentacampe&atilde;o de F&oacute;rmula 1 que tamb&eacute;m &eacute; uma das lendas do esporte, mostrou em 1957 como os pit stops poderiam ser explorados. O piloto largou com o carro mais leve, abriu uma grande vantagem e a&iacute; parou nos &ldquo;boxes&rdquo; (que na verdade eram improvisados na reta da corrida).
O trabalho dos mec&acirc;nicos na hora de trocar os pneus e reabastecer o ve&iacute;culo era t&atilde;o lento que nos v&iacute;deos &eacute; poss&iacute;vel perceber um fato curioso: o corredor tinha tempo at&eacute; mesmo de descer do ve&iacute;culo e dar uma esticada na coluna! O pit stop desse GP, por exemplo, demorou 1 minuto e 18 segundos para acontecer.
Isso, no entanto, n&atilde;o atrapalhou Fangio, que voltou para a pista e, por contar com um carro mais leve e pneus novos, conseguiu recuperar o tempo que havia ficado para tr&aacute;s, passar dois concorrentes e cruzar a linha de chegada em primeiro lugar.
<h3>Explorando o reabastecimento</h3>
Com o passar dos anos os pit stops evolu&iacute;ram, pois os carros precisavam parar para realizar as trocas dos pneus, que ficavam cada vez mais desgastados. Contudo, as paradas nos boxes se tornaram um grande elemento-chave quando, em 1982, a equipe Brabham reintroduziu o reabastecimento.
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Com os seus carros andando com a metade do combust&iacute;vel de seus advers&aacute;rios, os dois b&oacute;lidos ganharam muito em desempenho, pois estavam bem mais leves. E isso foi algo que imediatamente chamou a aten&ccedil;&atilde;o das outras equipes &ndash; que n&atilde;o perderam tempo e resolveram fazer o mesmo.
Dessa forma, em 1983, todos os times tinham sistemas de reabastecimento. O problema &eacute; que todos eles tamb&eacute;m quiseram fazer isso com o m&aacute;ximo de velocidade poss&iacute;vel. O resultado? Muitos acidentes, incluindo explos&otilde;es e inc&ecirc;ndios. Assim, com problemas acontecendo em praticamente todas as provas, a FIA proibiu o reabastecimento j&aacute; no ano seguinte, em 1984.
<h3>Ele voltou... E foi novamente proibido</h3>
Dez anos depois, na temporada de 1994, a FIA quis dar mais emo&ccedil;&atilde;o &agrave;s corridas &ndash; e escolheu a volta do reabastecimento como um dos ingredientes principais. Com tecnologias mais modernas, esperava-se que tudo fosse mais seguro. Infelizmente, n&atilde;o foi bem isso que aconteceu.
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Logo no primeiro ano a equipe Benetton, querendo ganhar tempo nos boxes, removeu uma v&aacute;lvula da mangueira que controlava o volume de combust&iacute;vel injetado no carro. O resultado foi um grande vazamento e uma das mais graves explos&otilde;es que j&aacute; aconteceram em um pit stop.
O epis&oacute;dio serviu para que a F&oacute;rmula 1 e a FIA aumentassem ainda mais o rigor na utiliza&ccedil;&atilde;o dos equipamentos de reabastecimento. Contudo, isso n&atilde;o impediu que novos inc&ecirc;ndios e diversos outros acidentes, como v&aacute;lvulas travadas e mangueiras sendo arrastadas pelos carros, acabassem acontecendo. Por isso, em 2010, o reabastecimento foi novamente abolido das F1.
<h2>Futuro</h2>
Com a F&oacute;rmula 1 e as suas regras sofrendo diversas altera&ccedil;&otilde;es, al&eacute;m da ado&ccedil;&atilde;o de novas tecnologias, muito ainda pode mudar com rela&ccedil;&atilde;o aos pit stops. Muitos acreditam que o reabastecimento pode nunca mais voltar, principalmente se no futuro os carros assumirem motores el&eacute;tricos e n&atilde;o poluentes.
Assim, as paradas nos boxes ficam cada vez mais condicionadas &agrave;s trocas de pneus dos ve&iacute;culos. Nesse sentido, como dito acima, tudo deve ficar cada vez mais r&aacute;pido. Se a McLaren acredita que pode atingir os dois segundos ainda nesse ano, h&aacute; quem tenha esperan&ccedil;as de baixar ainda mais essa marca.
Na temporada atual, por exemplo, a FIA vem sendo muito &ldquo;liberal&rdquo; no que diz respeito &agrave; introdu&ccedil;&atilde;o de novidades para tornar o pit stop mais r&aacute;pido. Assim, j&aacute; existem testes para que se utilizem macacos autom&aacute;ticos e que descem o carro assim que um sinal eletr&ocirc;nico &eacute; enviado, por exemplo. Pistolas ainda mais poderosas e diversos outros sistemas eletr&ocirc;nicos tamb&eacute;m est&atilde;o em desenvolvimento.
Quem sabe em um futuro distante os carros nem precisem mais ir at&eacute; os boxes. Que tal se drones ultratecnol&oacute;gicos os erguessem na reta e realizassem a troca de pneus, derrubando-os no ch&atilde;o e os devolvendo &agrave; prova sem que nenhuma posi&ccedil;&atilde;o fosse perdida?

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O que acontece durante o pit stop de um Fórmula 1? [ilustração]

Imagem de Chuteira mais cara do mundo tem 4 mil cristais Swarovski no site TecMundo

A joia esportiva vale mais de R$ 8 mil e pertence a um dos atacantes do time francês Saint-Étienne.

<img src="https://tm.ibxk.com.br/2012/12/materias/89713189513154221.jpg" alt="" /> (Fonte da imagem: <a href="http://www.dailymail.co.uk/sport/football/article-2246855/Pierre-Emerick-Aubameyang-warms-Saint-Etienne-2-500-crystal-Nike-boots.html?ito=feeds-newsxml" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Daily Mail</a>)
O jogador Pierre-Emerick Aubameyang, atacante do time franc&ecirc;s Saint-&Eacute;tienne, pode n&atilde;o ser muito famoso no Brasil, mas tem se destacado na imprensa por um detalhe n&atilde;o muito futebol&iacute;stico: Aubameyang&nbsp;&eacute; o propriet&aacute;rio da chuteira mais cara do mundo.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2012/12/materias/89713189513154246.jpg" alt="" />Pierre-Emerick Aubameyang recebe suas chuteiras personalizadas (Fonte da imagem: <a href="https://www.baixaki.com.br/Pierre-Emerick Aubameyang" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Daily Mail</a>)
O cal&ccedil;ado foi customizado a pedido do pr&oacute;prio Aubameyang, e o processo de personaliza&ccedil;&atilde;o, realizado pela empresa Orravan Design, levou mais de 50 horas para ser conclu&iacute;do. Com 4 mil cristais Swarovski, a chuteira do atacante vale cerca de 2,5 mil libras (o equivalente a R$ 8,3 mil).&nbsp;Al&eacute;m das pequenas joias incrustadas em sua superf&iacute;cie, a chuteira tamb&eacute;m possui o logo do time franc&ecirc;s, as iniciais do jogador e o n&uacute;mero da camiseta usada por ele.
E ent&atilde;o? Voc&ecirc; teria coragem de entrar em campo e dividir uma bola usando essa chuteira?

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Chuteira mais cara do mundo tem 4 mil cristais Swarovski

Imagem de Como é o traje especial do homem que saltará da estratosfera? [ilustração] no site TecMundo

Paraquedista deve atingir mais de 36 km de altura e alcançar 1.324 km/h durante a queda livre, ultrapassando a barreira do som.

Em breve, <a href="http://www.redbullstratos.com/about-felix/felix-baumgartner-pilot-biography/" target="_blank">Felix Baumgartner</a>&nbsp;(famoso paraquedista e atleta de base jump austr&iacute;aco de 43 anos) deve realizar um dos saltos mais arriscados de toda a hist&oacute;ria do paraquedismo. Se por um lado a fa&ccedil;anha planejada pode mat&aacute;-lo de diversas maneiras, por outro lado o feito ser&aacute; um novo marco para os amantes de esportes radicais.
O homem participa do projeto <a href="http://www.redbullstratos.com/" target="_blank">Red Bull Stratos</a>, que tem como objetivo quebrar v&aacute;rios recordes ao mesmo tempo, incluindo o voo mais alto a bordo de um bal&atilde;o, a maior altitude alcan&ccedil;ada para um salto de paraquedas, o maior tempo e a maior velocidade atingidos em queda livre.
Para isso, Baumgartner deve embarcar em uma c&aacute;psula acoplada a um bal&atilde;o estratosf&eacute;rico que o levar&aacute; <a href="https://www.tecmundo.com.br/mega-curioso/20440-homem-planeja-saltar-a-36-km-de-altitude.htm" target="_blank">a mais de 36,5 mil metros de altura</a>&nbsp;&ndash; atingindo a estratosfera. Durante a queda livre, o paraquedista deve alcan&ccedil;ar a velocidade m&aacute;xima aproximada de 1.324 km/h e se tornar o primeiro homem a quebrar a velocidade do som.
Al&eacute;m disso, o Red Bull Stratos pretende deixar um legado cient&iacute;fico, proporcionando que os cientistas envolvidos no projeto fa&ccedil;am descobertas importantes para a melhoria da seguran&ccedil;a dos programas espaciais, principalmente no tocante a maneiras de escape dos astronautas durante emerg&ecirc;ncias em altitudes muito elevadas.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2012/8/materias/69169284730181758.jpg" alt="" height="450" /> (Fonte da imagem: Divulga&ccedil;&atilde;o/Red Bull Stratos)
Para sobreviver a tal empreitada, Felix Baumgartner conta com uma roupa especial, repleta de tecnologias e mecanismos eletr&ocirc;nicos que pretendem garantir que ele pouse em seguran&ccedil;a. E &eacute; exatamente sobre esse traje que falaremos neste artigo: voc&ecirc; vai conhecer como &eacute; constitu&iacute;da a roupa desse &ldquo;maluco&rdquo; que cair&aacute; do c&eacute;u.
<h2>Os perigos</h2>
Como voc&ecirc; deve imaginar, existem diversos perigos em um salto como o proposto por Baumgartner. A estratosfera &eacute; um ambiente extremamente hostil, com pouca presen&ccedil;a de oxig&ecirc;nio e temperaturas baix&iacute;ssimas, que chegam a -50 C&deg;. Com isso, o paraquedista pode morrer congelado ou por asfixia.
Cada movimento do austr&iacute;aco deve ser feito com calma e precis&atilde;o, pois qualquer dano &agrave; sua roupa especial pode fazer com que o ar escape, provocando uma despressuriza&ccedil;&atilde;o do equipamento. Isso pode ocasionar a <a href="http://www.redbullstratos.com/technology/pressure-suit-and-helmet/" target="_blank">forma&ccedil;&atilde;o de bolhas de g&aacute;s no sangue</a>&nbsp;(conhecida como &ldquo;ebullism&rdquo;), devido ao reduzido ponto de ebuli&ccedil;&atilde;o da &aacute;gua (subst&acirc;ncia que comp&otilde;e 70% do nosso corpo) em altas altitudes.
Assim, o sangue n&atilde;o consegue carregar a quantidade de oxig&ecirc;nio necess&aacute;ria at&eacute; o c&eacute;rebro e a pessoa morre. Em outras palavras, o paraquedista pode sofrer um efeito como se ele estivesse sendo fervido por dentro.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2012/8/materias/691692847301862.jpg" alt="" height="500" /> (Fonte da imagem: Divulga&ccedil;&atilde;o/Red Bull Stratos)
Al&eacute;m disso, Baumgartner precisa saltar em uma posi&ccedil;&atilde;o previamente calculada, evitando que ele perca o controle do voo. Caso o homem comece a rodar, ele pode desmaiar e continuar girando at&eacute; que as for&ccedil;as aplicadas sobre seu corpo rompam o seu tronco encef&aacute;lico &ndash; parte do sistema nervoso que une o c&eacute;rebro &agrave; medula espinhal.
Outra coisa que pode acontecer &eacute; o paraquedista vomitar dentro do capacete e ter sua visualiza&ccedil;&atilde;o obstru&iacute;da, ficando completamente desorientado. Por fim, os pesquisadores e especialistas envolvidos no Red Bull Stratos n&atilde;o sabem como o corpo humano ir&aacute; se comportar ao ultrapassar a barreira do som, j&aacute; que ningu&eacute;m conseguiu tal proeza at&eacute; hoje.
Para saber com mais detalhes como o salto acontecer&aacute;, <a href="http://www.redbullstratos.com/the-mission/mission-timeline/" target="_blank">confira esta linha temporal</a>&nbsp;interativa criada pela Red Bull.
<h2>A vestimenta para um salto da estratosfera</h2>
<h3>Traje</h3>
Para assegurar que Felix Baumgartner evite ou saia de qualquer uma dessas situa&ccedil;&otilde;es fatais, a equipe do projeto desenvolveu um <a href="http://www.redbullstratos.com/technology/pressure-suit-and-helmet/" target="_blank">traje especial pressurizado</a>&nbsp;baseado nos equipamentos utilizados pelos astronautas. A roupa pesa aproximadamente 13 quilos, sem considerar o capacete e o visor. O traje completo leva quase duas horas para ser colocado e verificado.
Para a confec&ccedil;&atilde;o desse macac&atilde;o espacial, foi utilizado um material que &eacute; resistente ao fogo e funciona como um isolante do frio externo. O traje tamb&eacute;m conta com sistemas computadorizados que controlam a press&atilde;o interna, que ser&aacute; ajustada constantemente enquanto o paraquedista estiver caindo, e a temperatura &ndash; evitando que ele sofra uma hipotermia.
<h3>Capacete</h3>
Obviamente, assim como a roupa, o <a href="http://www.redbullstratos.com/technology/pressure-suit-and-helmet/" target="_blank">capacete tamb&eacute;m ser&aacute; pressurizado</a>. Esse equipamento possui mecanismos de aquecimento interno para que o seu visor n&atilde;o embace ou congele. Esse visor ainda conta com uma pel&iacute;cula protetora contra os raios ultravioleta &ndash; n&atilde;o se esque&ccedil;a de que o paraquedista estar&aacute; acima da camada de oz&ocirc;nio e, portanto, sem a prote&ccedil;&atilde;o natural que nos protege da luz solar.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2012/8/materias/691692847301887.jpg" alt="" /> (Fonte da imagem: Divulga&ccedil;&atilde;o/Red Bull Stratos)
Dentro do capacete, o atleta ainda ter&aacute; um microfone de comunica&ccedil;&atilde;o, o canal que leva 100% de oxig&ecirc;nio e um dispositivo que despeja alimentos no estado l&iacute;quido em sua boca. Ao todo, o capacete pesa um pouco mais de 3,5 quilogramas.
<h3>Sistemas de seguran&ccedil;a, comunica&ccedil;&atilde;o e localiza&ccedil;&atilde;o</h3>
Preso ao seu t&oacute;rax, Baumgartner <a href="http://www.redbullstratos.com/technology/chest-pack/" target="_blank">carregar&aacute; uma esp&eacute;cie de bolsa</a>&nbsp;na qual estar&atilde;o todos os dispositivos eletr&ocirc;nicos respons&aacute;veis pela sua comunica&ccedil;&atilde;o com a equipe em solo, o monitoramento de seus sinais vitais e o seu rastreamento no globo terrestre (um GPS melhorado).
Outro componente importante dessa caixa &eacute; o aparelho (denominado &ldquo;Unidade de Medida Inercial&rdquo;, tamb&eacute;m conhecido pela sigla IMU) que registrar&aacute; todos os dados sobre altura, velocidade, tempo de queda e tudo mais que constatar&aacute; a quebra, ou n&atilde;o, dos recordes mencionados no in&iacute;cio do texto. A bolsa ainda ter&aacute; uma c&acirc;mera de alta defini&ccedil;&atilde;o com &acirc;ngulo de vis&atilde;o de 120&deg; para gravar o comportamento do paraquedista e o que acontecer&aacute; durante a sua queda livre.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2012/8/materias/6916928473018856.jpg" alt="" /> (Fonte da imagem: Divulga&ccedil;&atilde;o/Red Bull Stratos)
Fora dessa caixa, o austr&iacute;aco ter&aacute; acoplado em seu traje um <a href="http://www.redbullstratos.com/technology/backup-safety-systems/" target="_blank">dispositivo batizado de CYPRES 2</a>. Em casos de emerg&ecirc;ncia (qualquer uma das v&aacute;rias situa&ccedil;&otilde;es citadas anteriormente), esse gadget &eacute; acionado automaticamente e atua como se fosse uma &ldquo;terceira m&atilde;o&rdquo; do atleta, ativando o paraquedas reserva assim que ele atingir a altitude e a velocidade limite de seguran&ccedil;a.
<h3>Paraquedas</h3>
Depois de passar por tantos perigos durante a queda, n&atilde;o podemos esquecer que Felix Baumgartner ainda precisa chegar ao solo s&atilde;o e salvo. Para isso, os paraquedas s&atilde;o equipamentos fundamentais. Nesse salto, al&eacute;m dos dois paraquedas tradicionais (o principal e o reserva), o paraquedista ainda contar&aacute; com um <a href="http://www.redbullstratos.com/technology/parachute/" target="_blank">paraquedas espec&iacute;fico para estabilizar</a>&nbsp;o seu voo caso ele comece a girar.
Se contados os cilindros de oxig&ecirc;nio que ficam em suas costas, o experiente atleta de base jump ainda carregar&aacute; mais 27 quilos. Nas laterais do macac&atilde;o, existem mecanismos para cortar algum dos paraquedas caso ele se enrole.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2012/8/materias/6916928473018929.jpg" alt="" /> (Fonte da imagem: Divulga&ccedil;&atilde;o/Red Bull Stratos)
<h3>C&acirc;meras</h3>
Fora a c&acirc;mera localizada na bolsa tor&aacute;cica, o traje ainda comporta duas m&aacute;quinas posicionadas perto dos joelhos para capturar o visual exuberante do salto. <a href="http://www.redbullstratos.com/technology/camera-systems/" target="_blank">Todas essas c&acirc;meras</a>&nbsp;foram desenhadas e desenvolvidas especialmente para o Red Bull Stratos, pois normalmente esse tipo de eletr&ocirc;nico n&atilde;o suporta o ambiente agressivo da estratosfera.
N&atilde;o h&aacute; d&uacute;vidas de que essa miss&atilde;o n&atilde;o ser&aacute; nada f&aacute;cil. Mas para quem n&atilde;o acredita que ela poder&aacute; ser realizada, durante sua prepara&ccedil;&atilde;o e treinamento <a href="https://www.tecmundo.com.br/mega-curioso/20768-homem-faz-salto-de-20-quilometros-de-altura-e-atinge-580-km-h.htm" target="_blank">Baumgartner saltou de 20 quil&ocirc;metros de altura e atingiu 580 km/h</a>.
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Fonte: <a href="http://www.redbullstratos.com/" target="_blank">Red Bull Stratos</a>

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Como é o traje especial do homem que saltará da estratosfera? [ilustração]

Imagem de As tecnologias da pesca no site TecMundo

Superbarcos, vara inteligente e outros acessórios deixam esse passatempo mais fácil e divertido.

Quando o assunto &eacute; pescaria, a m&aacute;xima de que &eacute; preciso muita paci&ecirc;ncia at&eacute; conseguir algum resultado pode n&atilde;o agradar a quem experimenta o passatempo pela primeira vez. Antes que voc&ecirc; jogue a vara para o lado e desista, calma: n&atilde;o h&aacute; nada que n&atilde;o possa ser resolvido com uma m&atilde;ozinha da tecnologia.Se voc&ecirc; est&aacute; cansado de s&oacute; jogar o anzol e rezar para algum peixe morder a isca, v&aacute;rios aparatos cheios de estilo podem facilitar seu trabalho (e garantir seu almo&ccedil;o), indo de barcos milion&aacute;rios a mapas que dizem se o dia est&aacute; prop&iacute;cio ou n&atilde;o para sair do local com o isopor cheio de bagres, robalos e til&aacute;pias.A maioria dos itens n&atilde;o &eacute; exatamente acess&iacute;vel, j&aacute; que leva tecnologia de ponta e alguns artigos de luxo, mas n&atilde;o custa nada sonhar com viagens usando alguns dos exemplos abaixo &ndash; que podem surpreender at&eacute; mesmo quem nunca foi f&atilde; de uma boa pescaria.<h2 style="text-align: left;">Varas inteligentes: assim &eacute; covardia!</h2>Uma das grandes caracter&iacute;sticas da pesca &eacute; a imprevisibilidade: se voc&ecirc; est&aacute; a alguns metros da costa ou em &aacute;guas mais turvas, por exemplo, &eacute; imposs&iacute;vel enxergar que tipo de peixe est&aacute; por perto &ndash; e se algum est&aacute; interessado em sua isca.<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/V5uY1AJEIoM?version=3&hl=pt_BR" width="640"></iframe>A <a href="http://www.fish-eyes.com/" target="_blank">FishEyes Rod</a> acaba com essa curiosidade. Ela pode ser considerada uma &ldquo;vara inteligente&rdquo;: no lugar do anzol (que at&eacute; pode ser acoplado separadamente), h&aacute; uma c&acirc;mera de v&iacute;deo que mostra em tempo real o que est&aacute; acontecendo no fundo do mar. Ela vem at&eacute; com um sensor que deixa a imagem n&iacute;tida, mesmo que o dia esteja bastante ensolarado.O produto &eacute; mais indicado como um brinquedo para crian&ccedil;as ou um acess&oacute;rio para pescas simples, como em lagos ou tanques, j&aacute; que conta com uma linha de pouco menos de 8 metros e n&atilde;o parece aguentar fisgadas de peixes maiores. O custo &eacute;, em m&eacute;dia, de US$ 60 (cerca de R$ 110).<img src="https://tm.ibxk.com.br/2012/4/materias/381479771717043.jpg" alt="" width="602" height="169" /> Sem chances para os peixes. (Fonte da imagem: <a href="http://www.packrifle.com/" target="_blank">Divulga&ccedil;&atilde;o/Pack-Rifle</a>)Uma alternativa mais radical &eacute; <a href="https://www.tecmundo.com.br/gadgets/15547-vara-de-pesca-com-mira-telescopica-e-a-nova-arma-dos-pescadores.htm" target="_blank">a vara em formato de rifle</a> lan&ccedil;ada pela <a href="http://www.packrifle.com" target="_blank">Pack-Rifle</a>. Parecida com um arp&atilde;o, ela pode ser acoplada com uma mira telesc&oacute;pica (e a garantia de voltar para casa sem as m&atilde;os vazias). S&oacute; que o pre&ccedil;o &eacute; salgado: US$ 425 (quase R$ 800). Ser&aacute; que n&atilde;o &eacute; melhor tentar a sorte do jeito tradicional?<h2 style="text-align: left;">Superbarcos: &eacute; s&oacute; escolher o seu</h2><img src="https://tm.ibxk.com.br/2012/4/materias/381479771717249.jpg" alt="" /> O Adastra &eacute; sempre o centro das aten&ccedil;&otilde;es. (Fonte da imagem: <a href="http://www.dailymail.co.uk/" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Daily Mail</a>)A opini&atilde;o &eacute; quase un&acirc;nime entre os pescadores mais veteranos: praticar a atividade em um barco em pleno alto-mar &eacute; uma experi&ecirc;ncia muito mais gratificante. Mas, se voc&ecirc; tem um dinheiro sobrando, por que n&atilde;o investir em um para&iacute;so artificial no meio do oceano?S&atilde;o in&uacute;meras as op&ccedil;&otilde;es de barcos de luxo para quem vai tirar f&eacute;rias com estilo. O <a href="https://www.tecmundo.com.br/barco/22002-iate-com-visual-futurista-pode-ser-controlado-por-ipad.htm" target="_blank">chin&ecirc;s Adastra</a>, por exemplo, tem 42,6 metros de comprimento e 16 de largura, al&eacute;m de ser controlado via iPad. Para navegar com ele, entretanto, s&oacute; desembolsando R$ 43 milh&otilde;es.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2012/4/materias/381479771717444.jpg" alt="" /> (Fonte da imagem: <a href="http://www.vikingyachts.com" target="_blank">Divulga&ccedil;&atilde;o/Viking</a>)Com quatro andares e varandas para todo mundo pescar em quatro alturas diferentes, o modelo <a href="http://www.vikingyachts.com/models2/overview.asp?numIdVal=82E" target="_blank">82 EB da Viking</a> &eacute; um pouco mais modesto, apesar de seus 225 m&sup2; de superf&iacute;cie. Com um design futurista, a edi&ccedil;&atilde;o mais nova da fabricante de iates conta at&eacute; com um armazenador de iscas estrategicamente posicionado na popa do ve&iacute;culo.O interior abriga tr&ecirc;s quartos comuns e um c&ocirc;modo especial, que parece uma su&iacute;te presidencial de hotel, com cama king size, banheiros luxuosos, uma televis&atilde;o de respeito e at&eacute; ar ar-condicionado.<noscript>galeria</noscript><h2 style="text-align: left;">Espinhel 2.0: o computador vai pescar</h2><img src="https://tm.ibxk.com.br/2012/4/materias/381479771717738.jpg" alt="" />O atum pescado em massa &eacute; congelado no conv&eacute;s para transporte. (Fonte da imagem: <a href="http://www.folha.uol.com.br" target="_blank">Lalo de Almeida/Folhapress</a>)O espinhel &eacute; uma esp&eacute;cie de rede composta por uma linha central e uma s&eacute;rie de ramifica&ccedil;&otilde;es contendo anz&oacute;is nas pontas. Como &eacute; usada tamb&eacute;m pelos mais simples pescadores, a tecnologia aqui est&aacute; no sistema que controla o objeto de captura em grandes embarca&ccedil;&otilde;es: um computador que controla todo o equipamento e monitora atividades como a temperatura da &aacute;gua e o tempo levado para a captura de um peixe em cada anzol.Mas a tecnologia &eacute; pol&ecirc;mica: navios brasileiros que saem em busca de atum, por exemplo, usam linhas de 150 km de extens&atilde;o, contendo 3 mil anz&oacute;is. Como o impacto ambiental geralmente &eacute; grande, j&aacute; que toneladas de peixes s&atilde;o pescados por ano com o aparelho, a pr&aacute;tica com o espinhel em alta profundidade &eacute; limitada ou at&eacute; proibida em alguns locais.<h2 style="text-align: left;">Mapa online: ser&aacute; que o mar est&aacute; para peixe?</h2>Especialmente nos Estados Unidos, quem pratica pesca esportiva n&atilde;o sai de casa sem consultar mapas especiais que indicam se o dia ser&aacute; produtivo ou n&atilde;o, baseando-se em itens como mar&eacute;, temperatura da &aacute;gua, dicas de outros pescadores e &aacute;reas com poss&iacute;veis cardumes.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2012/4/materias/381479771717832.jpg" alt="" width="485" height="359" /> S&atilde;o v&aacute;rios os fatores que determinam o dia perfeito para pescar. (Fonte da imagem: <a href="http://www.sstcharts.com/" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/SSTCharts</a>)O <a href="http://www.fishdope.com/" target="_blank">FishDope</a>, por exemplo, cobra US$ 169 por ano para fornecer essas informa&ccedil;&otilde;es em tempo real a partir de mapas detalhados sobre a costa da Calif&oacute;rnia. Um pouco mais rudimentar, mas bastante atualizado, o <a href="http://www.sstcharts.com/" target="_blank">SSTCharts</a> usa imagens via sat&eacute;lite para mostrar dados parecidos em v&aacute;rios pontos da costa norte-americana nos formatos Java, HTML e PDF.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2012/4/materias/3814797717171027.jpg" alt="" /> Os pontos indicados podem conter cardumes. (Fonte da imagem: <a href="http://www.findyourwater.com/" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/FindYourWater</a>)J&aacute; o <a href="http://www.findyourwater.com/" target="_blank">FindYourWater</a> funciona a partir do Bing e &eacute; constantemente atualizado com novas localidades, cobrindo v&aacute;rios rios espalhados pelos EUA e indicando os &ldquo;pontos quentes&rdquo; para pesca, al&eacute;m da profundidade e da corrente do local. Com tantos dados assim, n&atilde;o tem desculpa para n&atilde;o conseguir fisgar alguma coisa....A pesca pode n&atilde;o ser um passatempo un&acirc;nime, mas essas tecnologias s&atilde;o capazes de deixar qualquer um interessado, mesmo que voc&ecirc; n&atilde;o tenha nascido para pegar peixes. E n&atilde;o se engane: nenhum dos exemplos acima &eacute; hist&oacute;ria de pescador.

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As tecnologias da pesca

Imagem de O Hydro Tracker GPS rastreia até nados em mar aberto no site TecMundo

Equipamento, fabricado pela FINIS, custa US$ 199,99.

<img src="https://tm.ibxk.com.br/2012/2/materias/51594443227162414.jpg" alt="" />O Hydro Tracker GPS, da FINIS. (Fonte da imagem: <a href="http://www.finisinc.com/hydro-trackertm-gps.html" target="_blank">divulga&ccedil;&atilde;o/FINIS</a>)
A FINIS &mdash; desenvolvedora de aparatos para mergulho t&eacute;cnico e fornecedora de equipamentos de treino para o time norte-americano ol&iacute;mpico de nata&ccedil;&atilde;o &mdash; acaba de lan&ccedil;ar o Hydro Tracker GPS, um acess&oacute;rio para manter os nadadores mais aventureiros a par do seu desempenho.
O dispositivo &eacute; capaz de captar a rota percorrida pelo nadador. O sinal GPS &eacute; constante, uma vez que o Hydro Tracker pode ser fixado na parte de tr&aacute;s da cabe&ccedil;a do atleta &mdash; que, por sua vez, pode observar a rota no Google Maps.
O aparelho tamb&eacute;m obt&eacute;m dados para que seja poss&iacute;vel fazer uma an&aacute;lise estat&iacute;stica detalhada, a qual inclui parciais, velocidade, dist&acirc;ncia, tempo total e eleva&ccedil;&atilde;o. O nadador pode compartilhar os resultados via CSL, Google Earth, Facebook e Twitter.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2012/2/materias/5159444322716256.jpg" alt="" /> (Fonte da imagem: <a href="http://www.finisinc.com/hydro-trackertm-gps.html" target="_blank">divulga&ccedil;&atilde;o/FINIS</a>)
N&atilde;o somente nadadores, mas outros esportistas podem usar o Hydro Tracker GPS &mdash; como corredores, ciclistas, esquiadores e outros. Ele tem uma bra&ccedil;adeira de neoprene que pode ser presa no bra&ccedil;o ou em uma bicicleta, por exemplo.
O Hydro Tracker GPS tem uma bateria recarreg&aacute;vel cuja dura&ccedil;&atilde;o, de acordo com a fabricante, pode chegar a 16 horas de uso. O atleta pode configurar a frequ&ecirc;ncia da grava&ccedil;&atilde;o dos dados GPS, controlando assim o uso da bateria. O Hydro Tracker GPS da FINIS &eacute; vendido por US$ 129,99 no <a href="http://www.finisinc.com/hydro-trackertm-gps.html" target="_blank">site oficial da fabricante</a>.

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O Hydro Tracker GPS rastreia até nados em mar aberto

Imagem de Futebol americano ganha realidade aumentada nas transmissões da ESPN no site TecMundo

Partidas finais da liga universitária serão mostradas com alguns recursos inovadores preparados pela EA Sports e pelo canal ESPN.

<img src="https://tm.ibxk.com.br/2011/12/materias/8468134413011740.jpg" alt="" /> (Fonte da imagem: <a href="https://www.baixaki.com.br/www.espn.com" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/ESPN</a>)
A temporada de futebol americano universit&aacute;rio est&aacute; chegando ao fim nos Estados Unidos. E nas pr&oacute;ximas semanas, os Bowls (partidas decisivas) ser&atilde;o transmitidos com recursos in&eacute;ditos. A ESPN norte-americana anunciou uma parceria com a EA Sports, resultando no sistema GameView de <a href="https://www.tecmundo.com.br/realidade-aumentada" target="_blank">realidade aumentada</a>.
Com um monitor touchscreen de 70 polegadas, quatro computadores de alto processamento gr&aacute;fico dedicados e uma c&oacute;pia do jogo <a href="https://www.voxel.com.br/search/juegos?q=NCAA+Football+12&amp;exact_search=1" target="_blank">NCAA 12</a>, os apresentadores do canal de televis&atilde;o a cabo poder&atilde;o realizar uma s&eacute;rie de simula&ccedil;&otilde;es muito interessantes. Um dos recursos mais legais &eacute; a simula&ccedil;&atilde;o de v&aacute;rios resultados para uma mesma jogada.
Por exemplo: caso uma jogada resulte em um passe interceptado, os apresentadores podem recriar a jogada e, logo em seguida, simular a mesma situa&ccedil;&atilde;o, mas com o passe sendo destinado a outro recebedor. Aqui no Brasil, alguns dos Bowls da NCAA poder&atilde;o ser vistos no canal ESPN HD, durante os pr&oacute;ximos dias.

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Futebol americano ganha realidade aumentada nas transmissões da ESPN

Imagem de Novas chuteiras da Adidas atuam como um verdadeiro treinador no site TecMundo

Adizero f50 analisa o desempenho obtido em uma partida e o compara com aquele obtido por atletas espalhados por todo o mundo.

<img src="https://tm.ibxk.com.br/materias/13855/55833.jpg" alt="" /> (Fonte da imagem: <a href="http://news.adidas.com/GLOBAL" target="_blank">Divulga&ccedil;&atilde;o/Adidas</a>)
A Adidas anunciou na &uacute;ltima quinta-feira (29 de setembro) o lan&ccedil;amento da nova gera&ccedil;&atilde;o das <a title="Adidas" href="http://news.adidas.com/GLOBAL/PERFORMANCE/adizero-f50-powered-by-micoach/s/3353ae67-c34c-4b23-a446-516696142f97" target="_blank">chuteiras Adizero f50</a>, que j&aacute; vinham sendo testadas h&aacute; algum tempo pelo craque Lionel Messi. O destaque do equipamento &eacute; a inclus&atilde;o da tecnologia miCoach,&nbsp; &uacute;ltima palavra em inova&ccedil;&atilde;o no mundo do futebol.
As novas chuteiras vem equipadas com um microchip que adiciona somente 1 grama ao peso original das chuteiras, que passam a pesar somente 164 gramas. A tecnologia permite realizar uma an&aacute;lise completa do desempenho dos atletas durante uma partida, incluindo a detec&ccedil;&atilde;o de movimentos realizados em 360 graus.
O miCoach coleta informa&ccedil;&otilde;es sobre a velocidade de movimenta&ccedil;&atilde;o e a dist&acirc;ncia percorrida pelo jogador. Aliado ao software Speed Cell, o chip faz um relat&oacute;rio detalhado sobre a velocidade m&eacute;dia do atleta, dist&acirc;ncia percorrida durante a partida, tempo passado andando e o n&uacute;mero de arrancadas realizadas. Toda a comunica&ccedil;&atilde;o se d&aacute; atrav&eacute;s de um dispositivo USB que se conecta &agrave;s chuteiras atrav&eacute;s de sinais wireless.
<h2>Compara&ccedil;&atilde;o online</h2>
Segundo o diretor do projeto miCoach, Simon Drabble, a ideia &eacute; que os atletas n&atilde;o s&oacute; tenham informa&ccedil;&otilde;es completas sobre seu desempenho, como possam compar&aacute;-lo com o de outras pessoas atrav&eacute;s de um portal online. Os dados podem ser consultados tanto atrav&eacute;s do site oficial da Adidas quanto a partir de aplicativos para o iOS e o Android, incluindo a possibilidade de usar imagens de exibi&ccedil;&atilde;o personalizadas conforme as conquistas esportivas de cada usu&aacute;rio.
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Novas chuteiras da Adidas atuam como um verdadeiro treinador

Imagem de Touro mecânico moderno promete fortalecer pernas, músculos abdominais e costas no site TecMundo

Fabricado pela Supentown, máquina simula movimentos encarados por um peão com diversos níveis de intensidade.

Provando que n&atilde;o h&aacute; limite para a criatividade das companhias na hora de convencer as pessoas a praticar exerc&iacute;cios, a Supentown desenvolveu o GiddyUp Core Exerciser. O aparelho &eacute; uma esp&eacute;cie de touro mec&acirc;nico moderno que permite praticar exerc&iacute;cios em locais com dimens&otilde;es reduzidas e promete fortalecer costas, pernas e m&uacute;sculos abdominais.Al&eacute;m disso, segundo a companhia o exerc&iacute;cio &eacute; ideal para quem quer corrigir erros de postura, melhorar o equil&iacute;brio e a circula&ccedil;&atilde;o sangu&iacute;neo, sem deixar de lado o aumento do metabolismo. Para tornar a experi&ecirc;ncia mais prazerosa e n&atilde;o desestimular novos usu&aacute;rios, a m&aacute;quina conta com cinco n&iacute;veis de intensidade e controles para ajustar o tempo de exerc&iacute;cio.<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="405" src="https://www.youtube.com/embed/ylzXdGfAVS4?fs=1&hl=pt_BR&color1=0x3a3a3a&color2=0x999999&border=1" width="500"></iframe>O aparelho tamb&eacute;m conta com v&aacute;rios tipos de movimenta&ccedil;&atilde;o, que oferece oito tipos de deslocamento horizontais e a op&ccedil;&atilde;o de subir ou descer a altura. As diversas combina&ccedil;&otilde;es permitem que o usu&aacute;rio se acostume aos poucos com a movimenta&ccedil;&atilde;o e logo esteja preparado para assumir treinamentos que exigem maior preparo f&iacute;sico.Antes de investir na compra do equipamento que custa cerca de US$ 450 &eacute; preciso passar por uma consulta m&eacute;dica para ver se sua coluna est&aacute; apta a aguentar o estresse provocado por toda a movimenta&ccedil;&atilde;o. Caso tudo esteja certo, &eacute; s&oacute; pegar seu chap&eacute;u de cowboy e come&ccedil;ar com a divers&atilde;o.

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Touro mecânico moderno promete fortalecer pernas, músculos abdominais e costas

Imagem de Guia de uso: álbum de figurinhas online da Copa 2010 no site TecMundo

Quer colecionar as figurinhas de todos os craques da copa deste ano? O Baixaki ensina tudo o que você precisa saber.

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Guia de uso: álbum de figurinhas online da Copa 2010

Imagem de Como ficar em forma com os apps Runtastic [infográfico] no tecmundo

Aplicativos da Runtastic trazem uma série de recursos bem interessantes para quem quer ajuda para emagrecer

Se voc&ecirc; est&aacute; um pouco acima do peso, j&aacute; deve ter procurando uma s&eacute;rie de ferramentas que possam ajudar na hora de praticar atividades f&iacute;sicas. Pois &agrave;s vezes parece que queimar "aquelas 300 calorias" &eacute; uma tarefa quase imposs&iacute;vel, mas a grande verdade &eacute; que isso est&aacute; longe de ser algo acima da capacidade humana. Talvez um app para smartphone seja o bastante para explicar isso na pr&aacute;tica.
A Runtastic possui uma s&eacute;rie de aplicativos totalmente voltados ao mundo Fitness. Com eles, pessoas de todas as idades e perfis podem conseguir ajuda na hora de perder peso e tonificar alguns m&uacute;sculos. Confira o nosso infogr&aacute;fico e fique atento para saber a quantidade de calorias que precisam ser queimadas para a perda de um quilograma, entre v&aacute;rias outras informa&ccedil;&otilde;es bem interessantes.
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<li><a href="https://www.baixaki.com.br/iphone/download/runtastic.htm" target="_blank" style="background-color: transparent;">Runtastic para iPhone</a></li>
<li><a href="https://www.baixaki.com.br/android/download/runtastic.htm" target="_blank" style="background-color: transparent;">Runtastic para Android</a></li>
<li><a href="https://www.baixaki.com.br/windows-phone/download/runtastic.htm" target="_blank" style="background-color: transparent;">Runtastic para Windows Phone</a></li>
<li><a href="https://www.baixaki.com.br/iphone/download/runtastic-squats-free.htm" target="_blank" style="background-color: transparent;">Runtastic Squats para&nbsp;iPhone</a></li>
<li><a href="https://www.baixaki.com.br/android/download/runtastic-squats.htm" target="_blank" style="background-color: transparent;">Runtastic Squats para Android</a></li>
<li><a href="https://www.baixaki.com.br/windows-phone/download/runtastic-squats-pro.htm" target="_blank" style="background-color: transparent;">Runtastic Squats para Windows Phone</a></li>
<li><a href="https://www.baixaki.com.br/iphone/download/runtastic-push-ups-free.htm" target="_blank" style="background-color: transparent;">Runtastic Push Ups para iPhone</a></li>
<li><a href="https://www.baixaki.com.br/android/download/runtastic-push-ups.htm" target="_blank" style="background-color: transparent;">Runtastic Push Ups para Android</a></li>
<li><a href="https://www.baixaki.com.br/windows-phone/download/runtastic-push-ups-pro.htm" target="_blank" style="background-color: transparent;">Runtastic Push Ups para Windows Phone</a></li>
<li><a href="https://www.baixaki.com.br/iphone/download/runtastic-sit-ups-free.htm" target="_blank" style="background-color: transparent;">Runtastic Sit Ups para iPhone</a></li>
<li><a href="https://www.baixaki.com.br/android/download/runtastic-sit-ups.htm" target="_blank" style="background-color: transparent;">Runtastic Sit Ups para Android</a></li>
<li><a href="https://www.baixaki.com.br/windows-phone/download/runtastic-sit-ups-pro.htm" target="_blank" style="background-color: transparent;">Runtastic Sit Ups para Windows Phone</a></li>
<li><a href="https://www.baixaki.com.br/iphone/download/runtastic-pull-ups.htm" target="_blank" style="background-color: transparent;">Runtastic Pull Ups para iPhone</a></li>
<li><a href="https://www.baixaki.com.br/android/download/runtastic-pull-ups.htm" target="_blank" style="background-color: transparent;">Runtastic Pull Ups para Android</a></li>
<li><a href="https://www.baixaki.com.br/windows-phone/download/runtastic-pull-ups-pro.htm" target="_blank" style="background-color: transparent;">Runtastic Pull Ups para Windows Phone</a></li>
</ul>

Como ficar em forma com os apps Runtastic [infográfico]

Veja também

Fontes

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